TITANIC - uma história em fotos pouco conhecidas.
Uma história em fotos pouco conhecidas.
Texto de Talita Lopes Cavacante
Administração Imagens Históricas
Página Imagens Históricas no Facebook.
Fotos feitas pelo padre Francis Browne.
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Fotos feitas pelo padre Francis Browne.
O Titanic foi um dos navios mais famosos do mundo. Em seu tempo, ficou famoso por receber o título de maior transatlântico já construído e o mais luxuoso. Após 1912, Titanic ficou conhecido por uma das maiores tragédias da navegação.
Construído pela White Star Line no estaleiro Harland and Wolff em Belfast, o projeto tinha como objetivo competir com o RMS Lusitânia e o Mauritania, do estaleiro rival Cunard Line. Durante sua construção, outros dois navios, considerados irmãos gêmeos, foram projetados, o Olympic e o Brittanic (originalmente chamado Gigantic).
O Titanic ficou conhecido, também, após a conclusão das obras, como o navio mais luxuoso do mundo. Toda a construção foi financiada pelo americano JP Morgan e a Marinha Mercante Internacional Co.. O projeto teve início em 31 de março de 1909 e o custo total chegou, à época, a U$ 7,5 milhões.
O navio ficou pronto e foi inaugurado no dia 31 de maio de 1911. Antes dele fazer sua viagem final, em 10 de abril de 1912, saindo de Southampton na Inglaterra com destino a Nova Iorque, ele atracou em outros portos (França e Irlanda) para buscar mais passageiros. O padre Francis Browne registrou vários aposentos do navio e a vida dos passageiros. As fotografias são, ainda, pouco conhecidas, porém tiveram maior visibilidade após o acidente completar cem anos em 2012.
Em sua viagem final, o Titanic levava mais de 2 mil passageiros pelas águas geladas do oceano Atlântico em direção ao continente americano. No meio do caminho, as temperaturas começaram a baixar, prenunciando que navegavam em águas perigosas e reduto de icebergs. O navio também chegou a receber alguns avisos, de outras embarcações, a respeito de existirem icebergs na região.
Às 23:40 do dia 14 de abril, os vigias Frederick Fleet e Reginald Lee avistaram um iceberg à frente do Titanic. O que aconteceu depois mudaria para sempre a história de todos a bordo, resultando na morte de mais de mil pessoas, a maioria oriunda da terceira classe.
Texto de Talita Lopes Cavacante
Administração Imagens Históricas
Construído pela White Star Line no estaleiro Harland and Wolff em Belfast, o projeto tinha como objetivo competir com o RMS Lusitânia e o Mauritania, do estaleiro rival Cunard Line. Durante sua construção, outros dois navios, considerados irmãos gêmeos, foram projetados, o Olympic e o Brittanic (originalmente chamado Gigantic).
O Titanic ficou conhecido, também, após a conclusão das obras, como o navio mais luxuoso do mundo. Toda a construção foi financiada pelo americano JP Morgan e a Marinha Mercante Internacional Co.. O projeto teve início em 31 de março de 1909 e o custo total chegou, à época, a U$ 7,5 milhões.
O navio ficou pronto e foi inaugurado no dia 31 de maio de 1911. Antes dele fazer sua viagem final, em 10 de abril de 1912, saindo de Southampton na Inglaterra com destino a Nova Iorque, ele atracou em outros portos (França e Irlanda) para buscar mais passageiros. O padre Francis Browne registrou vários aposentos do navio e a vida dos passageiros. As fotografias são, ainda, pouco conhecidas, porém tiveram maior visibilidade após o acidente completar cem anos em 2012.
Em sua viagem final, o Titanic levava mais de 2 mil passageiros pelas águas geladas do oceano Atlântico em direção ao continente americano. No meio do caminho, as temperaturas começaram a baixar, prenunciando que navegavam em águas perigosas e reduto de icebergs. O navio também chegou a receber alguns avisos, de outras embarcações, a respeito de existirem icebergs na região.
Às 23:40 do dia 14 de abril, os vigias Frederick Fleet e Reginald Lee avistaram um iceberg à frente do Titanic. O que aconteceu depois mudaria para sempre a história de todos a bordo, resultando na morte de mais de mil pessoas, a maioria oriunda da terceira classe.
Texto de Talita Lopes Cavacante
Administração Imagens Históricas
2 Comments:
Impressionantes as fotos, inéditas prá mim!
Soube, lendo uma matéria feita por um engenheiro japonês que, descobriu-se que os pinos e rebites do casco foram industrializados com péssima matéria prima. Pinos e rebites feitos com um bom material, aguentaríam o choque com iceberg.
Na verdade, foram ceifadas várias vidas, depois do fato, não adianta lástimar. Que os proximos que vieram e os que virão, pensem melhor para que isso não se repita!
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Yara, at sábado, maio 25, 2013 5:21:00 PM
Caro amigo este assunto muito me fascina, e muitas destas fotos eu nunca tinha visto.Muito interessante.Obrigada por postar.
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evelize volpi, at sexta-feira, maio 31, 2013 2:28:00 AM
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